Şubat ayında müzakerelerin devamına ait bir plan sunmaları gerekiyordu. Şirketlerin güçlerini birleştirme niyetinin, elektrikli araç pazarında ABD’li araba üreticisi Tesla ve Çinli şirketlerle rekabette kalma uğraşı olduğu bedellendiriliyor. Honda’nın CEO’su Aralık ayında yaptığı açıklamada, geçen yıl kârda yılın birinci yarısında yaşanan sert düşüşün akabinde binlerce kişinin işine son veren Nissan için bunun bir kurtarma operasyonu olmadığını söyledi.
Honda’nın başlangıçta iki şirketi yeni bir holding şirketinde birleştirme planı yerine, düşüncedeki rakibini bir yan kuruluşa dönüştürme fikrini benimsemesi nedeniyle müzakereler başarısızlıkla sonuçlandı. Honda ve Nissan, elektrikli araçlar konusunda iş birliğine devam edeceklerini söylüyor.
Bloomberg’in haberine nazaran, Amerikalı yatırım şirketi KKR, Nissan’a yatırım yapmayı düşünüyor. Japon üretici yeni bir ortak arıyor ve şirket teknoloji kesiminden, tercihen ABD merkezli bir müttefik tercih ediyor. KKR, araba modülleri tedarikçisi Marelli Holdings’e yatırım yaparak bir müddettir Japonya’da faaliyet gösteriyor. KKR ve Nissan temsilcileri söylentiler hakkında yorum yapmayı reddetti.
Tayvanlı iPhone üreticisi Hon Hai Precision Industry, bilinen ismiyle Foxconn da Nissan ile ilgileniyor. Lider Young Liu, bu hafta başında Foxconn’un Fransız araba üreticisi Renault’un Nissan’daki yüzde 36 payını satın almaya açık olduğunu söylemişti. Foxconn’un Nissan ile paydaşlık kurmak istediğini lakin Japon araba üreticisini büsbütün devralmayacağını ileri sürüyor.